公司UPS電源系統(tǒng)應(yīng)用于南昌地鐵1號(hào)線得到運(yùn)營(yíng)公司和業(yè)主單位好評(píng)

         2015年末，作為南昌市第一條軌道交通的1號(hào)線列車進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。日前，從運(yùn)營(yíng)公司和業(yè)主單位傳出消息：經(jīng)運(yùn)營(yíng)公司現(xiàn)場(chǎng)人員日常巡檢和技術(shù)人員的測(cè)試，所有設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好。對(duì)此，運(yùn)營(yíng)公司和業(yè)主單位都比較滿意。

   “南昌市軌道交通1號(hào)線工程UPS整合系統(tǒng)”項(xiàng)目由上海自儀承接，全線有24個(gè)站點(diǎn)共24套綜合供電系統(tǒng)提供UPS電源系統(tǒng)。每一套系統(tǒng)包括UPS主機(jī)（SG60KVA）、智能配電柜、雙電源切換裝置、PLC控制系統(tǒng)、觸摸/PSCADA監(jiān)控系統(tǒng)及蓄電池組等，主要為各站點(diǎn)專用通信系統(tǒng)供電設(shè)、AFC系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供不間斷電源，為車輛安全運(yùn)行提供保障。

自以聯(lián)合體方式承接上海軌道交通8號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目之始，上海自儀獨(dú)立完成了上海軌交1-10號(hào)線集中供電系統(tǒng)。為保障南昌市第一條軌道交通的安全運(yùn)行，該列車試運(yùn)營(yíng)后，上海自儀對(duì)設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行了跟蹤檢查，所有設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行狀況均良好穩(wěn)定。

南昌地鐵1號(hào)線項(xiàng)目的順利實(shí)施，再次印證了上海自儀軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)能力。